Το Bosch Performance Line CX κροταλίζει ή χτυπάει: φυσιολογικό ή βλάβη;
Με λίγα λόγια: Το κροτάλισμα του Bosch Performance Line CX 4ης γενιάς σε ανώμαλες καταβάσεις είναι γνωστό. Η Bosch το εξηγεί με ταλαντώσεις της μετάδοσης κίνησης, οι οποίες διεγείρουν τον μειωτήρα μέσα στο μοτέρ. Το νέο CX, διαθέσιμο από το έτος μοντέλου 2025, έχει αποσυζευγμένο μηχανισμό ελεύθερης περιστροφής και σε δοκιμές θεωρείται απαλλαγμένο από κροτάλισμα. Διαφορετικά έχουν τα πράγματα όταν το μοτέρ αλέθει στο πετάλι, η δικέλλα έχει τζόγο ή νιώθετε κόλλημα όταν κάνετε πετάλι προς τα πίσω.
Από πού προέρχεται το κροτάλισμα
Ένας υπεύθυνος προϊόντος της Bosch το εξήγησε το 2024 σε συνέντευξη στο BIKE-Magazin ως εξής: Στα κεντρικά μοτέρ μπορεί σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης να εμφανιστούν μηχανικοί θόρυβοι, ιδίως σε πλήρως αναρτημένα E-MTB. Όταν η εξωτερική μετάδοση κίνησης με αλυσίδα, δισκοβραχίονα και κασέτα τίθεται σε ταλάντωση από ρίζες ή πέτρες, αυτό διεγείρει τον μειωτήρα μέσα στο μοτέρ.
Στο νέο Performance Line CX (από το έτος μοντέλου 2025) ένας νέος μηχανισμός ελεύθερης περιστροφής αποσυνδέει τη μετάδοση κίνησης. Το BIKE-Magazin βρήκε όλα τα νέα CX που δοκίμασε χωρίς κροτάλισμα.
Πότε ένας θόρυβος μπορεί να δείχνει βλάβη
- Άλεσμα ή κρότοι στο πετάλι υπό φορτίο: μπορεί να προέρχονται από τα ρουλεμάν στροφαλοφόρου. Πώς να τα ελέγξετε, θα το βρείτε στον οδηγό μας Το μοτέρ του ηλεκτρικού ποδηλάτου τρίζει ή αλέθει
- Πλευρικός τζόγος στη δικέλλα: Πιάστε και τις δύο δικέλλες και κουνήστε τες. Αισθητός τζόγος υποδηλώνει φθαρμένο ρουλεμάν.
- Μηχανισμός ελεύθερης περιστροφής που κολλάει: Χρήστες αναφέρουν μηχανισμό που λειτουργεί τραχιά όταν κάνετε πετάλι προς τα πίσω ή που εναλλάξ πιάνει και γλιστράει.
Αυτά τα συμπτώματα δεν αντικαθιστούν τη διάγνωση. Το εξειδικευμένο κατάστημα μπορεί να ελέγξει το μοτέρ με το διαγνωστικό σύστημα της Bosch.
Τζόγος στη στήριξη του μοτέρ: δεν αφορά την 4η γενιά
Το 2025 η Bosch παραδέχθηκε τζόγο στη στήριξη του μοτέρ στο πλαίσιο, σε μονάδες κίνησης με τις ονομασίες BDU31YY, BDU34YY και BDU38YY, κυρίως Performance Line SX και CX από τον Οκτώβριο του 2024. Σύμφωνα με την Bosch, αυτό δεν επηρεάζει ούτε τη λειτουργία ούτε την ασφάλεια. Οι επηρεαζόμενοι λαμβάνουν δωρεάν νέα χιτώνια μέσω του εξειδικευμένου εμπορίου. Η 4η γενιά (BDU450 CX, BDU374x) δεν περιλαμβάνεται σε αυτή τη λίστα.
Επισκευή: τι λέει η Bosch
Η Bosch γράφει στα εγχειρίδιά της ότι η μονάδα κίνησης δεν επιτρέπεται να ανοιχτεί από τον ίδιο τον χρήστη, αλλά μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό, και ότι σε περίπτωση μη εξουσιοδοτημένου ανοίγματος παύει να ισχύει η αξίωση από τη νόμιμη εγγύηση. Τη συντήρηση και τις μικρότερες επισκευές αναλαμβάνει σύμφωνα με την Bosch το εξειδικευμένο κατάστημα, ενώ σε μεγαλύτερες βλάβες η Bosch παραλαμβάνει τη μονάδα από τον έμπορο. Εκτός νόμιμης και εμπορικής εγγύησης επισκευάζουν επίσης εξειδικευμένα συνεργεία μοτέρ. Για την 4η γενιά διατίθενται ως μεμονωμένα ανταλλακτικά ρουλεμάν στροφαλοφόρου (24,95 €), κιτ σέρβις (159,95 €) και ο μηχανισμός ελεύθερης περιστροφής της δικέλλας (54,95 €) (τιμές στο bikely, 10/10/2026). Πόσο κοστίζει αυτό σε σύγκριση με ένα μοτέρ αντικατάστασης, το δείχνει ο οδηγός μας Πόσο κοστίζει η επισκευή μοτέρ ηλεκτρικού ποδηλάτου;
Κατάλληλα ανταλλακτικά: Ανταλλακτικά για Bosch Gen4 · Μηχανισμοί ελεύθερης περιστροφής για Bosch · Αναγνώριση γενιάς Bosch
Πηγές: Συνέντευξη του BIKE με την Bosch (07/10/2024) · Δοκιμή BIKE Performance Line CX 2025 (30/09/2024) · BikeRadar για το νέο CX · BIKE για τον τζόγο στα SX και CX (28/07/2025) · Εγχειρίδιο Bosch BDU374x · Bosch Help Center για επισκευές. Τελευταία ενημέρωση: Οκτώβριος 2026.
