Brose-vapaarattaan vika: kun kampi pyörii yhtäkkiä tyhjää

21. elokuu 2026

Poljet, kampi pyörii, mutta voima ei välity takapyörään. Brose-keskimoottorissa (Drive C, S, T, TF) syynä voi olla vapaakytkin.

Kaksi vapaakytkintä moottorissa

Brose-käytössä on kaksi vapaakytkintä. Kammen vapaakytkin sijaitsee kampiakselilla ja yhdistää kammen käyttöön. Hihnan vapaakytkin sijaitsee hihnapyörän alla ja kytkee moottorin irti, kun poljet ilman avustusta. Molemmat ovat kiilakappalevapaakytkimiä, eivät salpatyyppisiä, ja molemmat sijaitsevat moottorin kotelossa.

Raportoidut oireet

Kampi pyörii tyhjää: Poljet, mutta käyttö ei ota voimaa vastaan.
Polkimet pyörivät mukana: Rullatessa polkimet pyörivät mukana, tai moottori työntää hetken vielä polkemisen lopettamisen jälkeen.
Epätavalliset äänet: Naksumista tai paukahduksia liikkeelle lähdettäessä.

Nämä oireet perustuvat korjaamojen ja käyttäjien raportteihin, eivätkä ne korvaa vianmääritystä. Jos avustus sen sijaan katoaa äkillisesti kokonaan, myös vetohihna voi olla katkennut. Siitä kertoo oppaamme Brose-moottori: hihna katkennut vai luistaako se?

Vaihto vain avatusta moottorista

Koska molemmat vapaakytkimet ovat moottorin sisällä, kotelo on avattava vaihtoa varten. Se on työ erikoiskorjaamolle tai kokeneille harrastajamekaanikoille, joilla on sopivat työkalut. Niin kauan kuin virhevastuu tai takuu on voimassa, ensimmäinen yhteydenottokohde on alan jälleenmyyjä.

Vapaakytkimet malliin Brose Drive C/S/T/TF (hinnat bikelyssä 10.10.2026):