Bosch Performance Line CX zörög vagy kattog: normális vagy hiba?
Röviden: A 4. generációs Bosch Performance Line CX zörgése göröngyös lejtőkön ismert jelenség. A Bosch ezt a hajtás rezgéseivel magyarázza, amelyek gerjesztik a motorban lévő hajtóművet. A 2025-ös modellév óta kapható új CX lekapcsolt szabadonfutóval rendelkezik, és a tesztekben zörgésmentesnek számít. Más a helyzet, ha a motor pedálozáskor őröl, a hajtókarnak holtjátéka van, vagy hátrafelé tekeréskor akadozónak érződik.
Honnan ered a zörgés
Egy Bosch-termékmenedzser 2024-ben a BIKE-Magazinnak adott interjúban így magyarázta: középmotoroknál bizonyos menethelyzetekben mechanikus zajok léphetnek fel, különösen az összteleszkópos e-MTB-knél. Ha a külső hajtás a lánccal, a lánckerékkel és a kazettával gyökereken vagy köveken rezgésbe jön, az gerjeszti a motorban lévő hajtóművet.
Az új Performance Line CX-nél (a 2025-ös modellévtől) egy új szabadonfutó kapcsolja le a hajtást. A BIKE-Magazin az összes tesztelt új CX-et zörgésmentesnek találta.
Mikor utalhat egy zaj hibára
- Őrlő hang vagy ropogás terhelés alatti pedálozáskor: származhat a forgattyústengely-csapágyakból. Hogy hogyan ellenőrizheted, az az E-bike motor ropog vagy őröl című útmutatónkban olvasható.
- Oldalirányú holtjáték a hajtókaron: Fogd meg mindkét hajtókart, és rázd meg. Az érezhető holtjáték kikopott csapágyra utal.
- Akadozó szabadonfutó: A felhasználók olyan szabadonfutóról számolnak be, amely hátrafelé tekeréskor durván jár, vagy felváltva fog és megcsúszik.
Ezek a tünetek nem helyettesítik a diagnózist. A szakkereskedő a Bosch diagnosztikai rendszerével meg tudja vizsgálni a motort.
Holtjáték a motorfelfüggesztésben: nem érinti a 4. generációt
2025-ben a Bosch elismerte, hogy a motor vázban lévő rögzítésénél holtjáték léphet fel a BDU31YY, BDU34YY és BDU38YY jelölésű hajtásoknál, főként a 2024 októberétől gyártott Performance Line SX és CX motoroknál. A Bosch szerint ez sem a működést, sem a biztonságot nem befolyásolja. Az érintettek a szakkereskedésen keresztül ingyen új perselyeket kapnak. A 4. generáció (BDU450 CX, BDU374x) nem szerepel ezen a listán.
Javítás: mit mond a Bosch
A Bosch útmutatóiban azt írja, hogy a hajtóegységet nem szabad saját kezűleg felnyitni, csak képzett szakember nyithatja fel, és jogosulatlan felnyitás esetén a szavatossági igény megszűnik. A karbantartást és a kisebb javításokat a Bosch szerint a szakkereskedő végzi, a nagyobb hibák esetén a Bosch a kereskedőtől szállíttatja el a motort. Szavatosságon és jótálláson kívül szakosodott motorszervizek is javítanak. A 4. generációhoz forgattyústengely-csapágyak (24,95 €), szervizkészletek (159,95 €) és a hajtókar-szabadonfutó (54,95 €) külön alkatrészként is kaphatók (árak a bikelynél, 2026. 10. 10.). Hogy ez mennyibe kerül a cseremotorhoz képest, azt a Mennyibe kerül egy e-bike motor javítása? című útmutatónk mutatja meg.
Megfelelő alkatrészek: Alkatrészek Bosch Gen4 motorhoz · Szabadonfutók Bosch motorokhoz · A Bosch-generáció felismerése
Források: BIKE-interjú a Bosch-sal (2024. 10. 07.) · BIKE-teszt, Performance Line CX 2025 (2024. 09. 30.) · BikeRadar az új CX-ről · BIKE az SX és CX holtjátékáról (2025. 07. 28.) · Bosch útmutató, BDU374x · Bosch Help Center a javításokról. Állapot: 2026. október.
