Motore Yamaha PW: riconoscere i pezzi soggetti a usura e sostituirli per tempo
La serie Yamaha PW è montata su molte bici di Haibike, Giant e Winora, lì in parte con nome proprio. Robusto però non significa esente da manutenzione: dopo qualche migliaio di chilometri i tipici punti di usura si fanno sentire.
A cosa fare attenzione:
- Gioco alla pedivella: Se la pedivella si muove lateralmente, i cuscinetti dell'albero motore sono consumati. Continuare a pedalare aggrava il danno al carter.
- Rumori spingendo la bici: Uno sfregamento senza pedalare rimanda alla ruota libera o al cuscinetto principale.
- Funzionamento irregolare ad alta cadenza: Spesso indizio di ingranaggi consumati in modo disomogeneo nel riduttore.
Agire per tempo conviene: Un cuscinetto consumato costa come ricambio una frazione di un motore sostitutivo. Lasciandolo andare, il gioco si propaga fino al carter: allora serve davvero solo la sostituzione completa.
