Elektroninio dviračio variklio įtrūkimai ar šlifavimas? Priežastys ir remonto patarimai

Triukšmas dažniausiai kyla lėtai: iš pradžių tai tylus traškesys veikiant apkrovai, vėliau nuolatinis šlifavimas, kurį jauti net spaudžiant pedalus. Forumuose greitai nustatoma diagnozė: guolio pažeidimas. Tačiau daugelis dviratininkų mano, kad dabar reikia įsigyti brangų pakaitinį variklį, kainuojantį nuo 700 iki 1000 eurų.

Priežastis: Daugeliu atvejų sugedęs ne pats variklis, o išoriniai alkūninio veleno guoliai. Drėgmė patenka už tarpiklių, ypač kai važinėjate aukšto slėgio valytuvu arba važiuojate purve. Tepalas išplaunamas, o guoliai užsifiksuoja arba rūdija.

Sprendimas: Tikslinė peržiūra.

1. Diagnozė: Tvirtai laikykite švaistiklio svirtis rankoje ir patikrinkite, ar nėra šoninio laisvumo. Jei taip, stovykla išmušta.

2. Remontas: Su specialiais Guolių kapitalinio remonto komplektai, kaip ir tie, kuriuos siūlome Bosch Performance ar Shimano STEPS, variklį dažnai galima sutaupyti už nedidelę kainą.

3. Prevencija: Po remonto naudokite aukštos kokybės priežiūros tepalą ir būkite atsargūs, kad niekada nepurkštumėte valiklio tiesiai ant guolių tarpiklių.