Uudised
E-jalgratta mootor naksub või kriuksub? Põhjused ja remont
Heli tekib enamasti hiilivalt: kõigepealt vaikne naksumine koormuse all, hiljem pidev jahvatamine, mida on tunda isegi pedaalides. Foorumites on diagnoos kiiresti käes: laagrikahjustus. Paljud rattasõitjad arvavad siiski, et nüüd on...
E-jalgratta mootor naksub või kriuksub? Põhjused ja remont
Heli tekib enamasti hiilivalt: kõigepealt vaikne naksumine koormuse all, hiljem pidev jahvatamine, mida on tunda isegi pedaalides. Foorumites on diagnoos kiiresti käes: laagrikahjustus. Paljud rattasõitjad arvavad siiski, et nüüd on...
Lockringi lahtivõtmine ja esiketta vahetus: nii väldid vigu
Keti ja esiketta vahetus kuulub tavahoolduse juurde. Elektrijalgrattal ootab aga ees üks takistus: Lockring (lukustusrõngas). Paljud isetegijad jäävad siin hätta ja rikuvad halvimal juhul mootori hammastuse.
Lockringi lahtivõtmine ja esiketta vahetus: nii väldid vigu
Keti ja esiketta vahetus kuulub tavahoolduse juurde. Elektrijalgrattal ootab aga ees üks takistus: Lockring (lukustusrõngas). Paljud isetegijad jäävad siin hätta ja rikuvad halvimal juhul mootori hammastuse.
E-jalgratta ekraan katki või näitab veakoodi?
„Must ekraan“ või krüptilised veakoodid (nagu kurikuulus Shimano E010 või Bosch viga 500) võivad sõidu kohe lõpetada. Sageli ei peitu probleem siiski sügaval mootoris, vaid välisosades.
E-jalgratta ekraan katki või näitab veakoodi?
„Must ekraan“ või krüptilised veakoodid (nagu kurikuulus Shimano E010 või Bosch viga 500) võivad sõidu kohe lõpetada. Sageli ei peitu probleem siiski sügaval mootoris, vaid välisosades.
E-jalgratta mootori hoolduse ABC: pikk iga õige hooldusega
E-jalgratta mootor on mehaaniline kunstiteos kõige kitsamas ruumis. Et plastist hammasrattad ja metallist laagrid seal sees peaksid vastu 10 000 km ja rohkem, on vaja enamat kui täis akut.
E-jalgratta mootori hoolduse ABC: pikk iga õige hooldusega
E-jalgratta mootor on mehaaniline kunstiteos kõige kitsamas ruumis. Et plastist hammasrattad ja metallist laagrid seal sees peaksid vastu 10 000 km ja rohkem, on vaja enamat kui täis akut.