Hírek
Kattog vagy őröl az e-bike motorja? Okok és javítás
A zaj általában lopakodva jelenik meg: először halk kattogás terhelés alatt, később állandó őrlő hang, amit már a pedálban is érezni. A fórumokon gyors a diagnózis: csapágyhiba. Sok kerékpáros mégis...
Kattog vagy őröl az e-bike motorja? Okok és javítás
A zaj általában lopakodva jelenik meg: először halk kattogás terhelés alatt, később állandó őrlő hang, amit már a pedálban is érezni. A fórumokon gyors a diagnózis: csapágyhiba. Sok kerékpáros mégis...
A Lockring oldása és a lánckerék cseréje: így kerülöd el a hibákat
A lánc és a lánckerék cseréje a szokásos karbantartás része. Az e-bike-nál azonban egy akadály vár: a Lockring (zárógyűrű). Sok barkácsoló itt vall kudarcot, és a legrosszabb esetben tönkreteszi a...
A Lockring oldása és a lánckerék cseréje: így kerülöd el a hibákat
A lánc és a lánckerék cseréje a szokásos karbantartás része. Az e-bike-nál azonban egy akadály vár: a Lockring (zárógyűrű). Sok barkácsoló itt vall kudarcot, és a legrosszabb esetben tönkreteszi a...
Hibás az e-bike kijelzője vagy hibakódot mutat?
A „fekete képernyő“ vagy a rejtélyes hibakódok (mint a hírhedt Shimano E010 vagy a Bosch 500-as hiba) azonnal véget vethetnek egy túrának. A gond azonban gyakran nem a motor mélyén,...
Hibás az e-bike kijelzője vagy hibakódot mutat?
A „fekete képernyő“ vagy a rejtélyes hibakódok (mint a hírhedt Shimano E010 vagy a Bosch 500-as hiba) azonnal véget vethetnek egy túrának. A gond azonban gyakran nem a motor mélyén,...
Az e-bike motor ápolásának alapjai: hosszú élet helyes karbantartással
Az e-bike motor mechanikai műalkotás a legszűkebb helyen. Ahhoz, hogy a belsejében lévő műanyag fogaskerekek és fémcsapágyak kibírjanak 10 000 km-t vagy többet, több kell egy tele akkumulátornál.
Az e-bike motor ápolásának alapjai: hosszú élet helyes karbantartással
Az e-bike motor mechanikai műalkotás a legszűkebb helyen. Ahhoz, hogy a belsejében lévő műanyag fogaskerekek és fémcsapágyak kibírjanak 10 000 km-t vagy többet, több kell egy tele akkumulátornál.