Il motore dell'e-bike ticchetta o macina? Cause e riparazione
Il rumore compare di solito in modo strisciante: prima un leggero ticchettio sotto sforzo, poi un macinare costante che si avverte perfino nei pedali. Nei forum la diagnosi arriva in fretta: danno ai cuscinetti. Molti ciclisti però pensano che ora tocchi un costoso motore sostitutivo da 700 € a 1.000 €.
La causa: Di norma non è difettoso il motore stesso, bensì i cuscinetti esterni dell'albero motore. Soprattutto con l'idropulitrice o dopo uscite nel fango l'umidità penetra dietro le guarnizioni. Il grasso viene dilavato, i cuscinetti si grippano o si corrodono.
La soluzione: Una revisione mirata.
- Diagnosi: Afferra saldamente le pedivelle e verifica se hanno gioco laterale. In tal caso il cuscinetto è consumato.
- Riparazione: Con appositi Kit cuscinetti e kit di revisione, come quelli che offriamo per Bosch Performance o Shimano STEPS, il motore si può spesso salvare a una frazione del costo.
- Prevenzione: Dopo la riparazione usa grassi di servizio di qualità e fai attenzione a non spruzzare mai il detergente direttamente sulle guarnizioni dei cuscinetti.
