E-bikemotor knakt of maalt? Oorzaken en reparatie
Het geluid komt meestal sluipend: eerst een zacht knakken onder belasting, later een constant malen dat je zelfs in de pedalen voelt. Op fora is de diagnose snel gesteld: lagerschade. Toch denken veel fietsers dat er nu een dure ruilmotor van € 700 tot € 1.000 aan te pas moet komen.
De oorzaak: Meestal is niet de motor zelf defect, maar zijn het de buitenste lagers van de krukas. Vooral door de hogedrukreiniger of ritten door modder dringt vocht achter de afdichtingen. Het vet spoelt weg en de lagers lopen vast of corroderen.
De oplossing: Een gerichte revisie.
- Diagnose: Pak de crankarmen stevig vast en controleer of ze zijdelingse speling hebben. Zo ja, dan is het lager uitgelopen.
- Herstel: Met speciale Lagersets & servicekits, zoals wij die voor Bosch Performance of Shimano STEPS aanbieden, is de motor vaak voor een fractie van de kosten te redden.
- Preventie: Gebruik na de reparatie hoogwaardige servicevetten en let erop dat je reiniger nooit rechtstreeks op de lagerafdichtingen spuit.
