Poluzuj blokadę i zmień tarczę: w ten sposób unikniesz błędów
Udostępnij
Wymiana łańcucha i tarczy jest częścią standardowej konserwacji. Ale na rower elektryczny czeka jedna przeszkoda: pierścień zabezpieczający. Wiele wkrętaków DIY zawodzi tutaj i, w najgorszym przypadku, niszczy zęby silnika.
Najczęstsze błędy i sposoby ich uniknięcia:
-
Zły kierunek obrotu: Uwaga, wiele systemów rowerów elektrycznych wykorzystuje gwint lewoskrętny (np. Bosch Gen 3/4). Jeśli naciśniesz w złym kierunku, pierścień stanie się nierozerwalnie ciasny.
-
Tanie narzędzie: Prosty klucz uniwersalny prawie zawsze ślizga się przy wysokich momentach obrotowych (często 30-40 Nm). Rezultatem jest „okrągła” przekładnia.
-
Zabrudzenia w wątku: Małe kamienie i zaschnięte błoto działają jak klej. Przed nałożeniem narzędzia dokładnie oczyść obszar.
Dlaczego specjalne narzędzia są obowiązkowe: W naszym sklepie stawiamy na precyzję Narzędzia do blokowania dla wszystkich popularnych systemów (Bosch, Brose, Yamaha). Precyzyjnie dopasowane narzędzie rozkłada siłę równomiernie na wszystkie zęby pierścienia. Jeżeli Twój pierścionek jest już uszkodzony, u nas również znajdziesz odpowiedni Zamienny pierścień zabezpieczającyaby ponownie bezpiecznie zablokować system.