Comandat azi - expediat mâine.
Ai comandat piesa greșită? – Posibile returnări ușoare!
Dacă aveți întrebări despre compatibilitate, vă rugăm să ne contactați rapid Serviciu clienți disponibile.
Cablu de conectare a afișajului motorului BRUSE C92564 (ștecher/priză Higo violet) –
Cablu de conectare a afișajului motorului BRUSE C92564 (ștecher/priză Higo violet) –
Disponibilitatea pentru ridicări nu a putut fi încărcată
Kit cablu pentru afișaj Brose® original - 5 pini cu linie WAKE internă (1350 mm)
Restabiliți conexiunea perfectă între motorul dumneavoastră și afișaj: Aceasta set de cabluri pentru afișaj Brose® original este soluția ideală pentru înlocuirea sau recablarea bicicletei dumneavoastră electrice. Cu o lungime totală de 1350 mm oferă suficient spațiu pentru o așezare interioară curată în cadrul cadrului.
⚠️ Cerință importantă pentru achiziție
Înainte de a comanda, asigurați-vă că verificați codul de culoare de pe sistemul dvs. actual: Ecranul dvs. trebuie să aibă un conector PURPLE. (Culorile negru sau gri nu sunt în mod expres compatibile cu acest set de cabluri!)
Specificatii tehnice
Acest set de cabluri îndeplinește cele mai înalte cerințe de transmisie a semnalului sistemului dumneavoastră Brose:
- Conexiune la mufa: Priză/priză Higo® cu 5 pini MOVOL.
- linia WAKE: Set de cabluri inclus linie internă WAKE (necesar pentru un comportament corect de pornire a sistemului).
- lungime: 1350 mm.
- Număr articol Brose®: C92564
Compatibilitate – sisteme de antrenare Brose®
Ca produs original al mărcii Brose®, setul de cabluri se potrivește perfect pentru următoarele motoare:
- Brose® Drive C
- Brose® Drive T
- Brose® Drive S Alu
- Brose® Drive S Mag
- Brose® Drive TF (Versiune de mare viteză de până la 45 km/h)
Datele despre produs dintr-o privire:
- SKU: BROSEHIGOCABLEINTWAKE
- Producator: Original Brose®
Aviz legal: Mărcile comerciale HIGO® și BROSE® sunt protejate legal. Acest articol este un produs original al mărcii BROSE®. Denumirea mărcilor servește la identificarea clară a compatibilității și a calității.
