Desapertar o lockring e trocar a roda pedaleira: evite erros caros
A substituição da corrente e da roda pedaleira faz parte da manutenção normal. Na bicicleta elétrica, porém, espera um obstáculo: o lockring (anel de fecho). Muitos mecânicos amadores falham aqui e, no pior dos casos, arruínam o dentado do motor.
Erros frequentes e como evitá-los:
- Sentido de rotação errado: Atenção, muitos sistemas de bicicleta elétrica usam rosca à esquerda (p. ex. Bosch Gen 3/4). Quem empurra no sentido errado aperta o anel de forma irreversível.
- Ferramenta barata: Uma simples chave universal escorrega quase sempre com os binários elevados (muitas vezes 30–40 Nm). O resultado é um dentado «redondo».
- Sujidade na rosca: Pedrinhas e lama seca agem como cola. Limpe bem a zona antes de aplicar a ferramenta.
Porque a ferramenta especial é obrigatória: Na nossa loja temos Ferramentas de montagem precisas para todos os sistemas correntes (Bosch, Brose, Yamaha). Uma ferramenta que assenta na perfeição distribui a força uniformemente por todos os dentes do anel. Se o seu anel já estiver danificado, encontra connosco também o Ferramentas de montagem adequado para voltar a fechar o sistema com segurança.
