Roda livre Brose avariada: quando a manivela gira em vazio
O sintoma é inequívoco: pedala, a manivela roda – mas à roda traseira não chega força. No motor central Brose a causa está quase sempre na roda livre, que separa o motor do eixo pedaleiro.
Sinais típicos de uma roda livre gasta:
- Patinagem sob carga: Sobretudo a subir ou no arranque a transmissão patina por instantes e depois volta a agarrar.
- Chocalhar metálico: Os linguetes batem de forma irregular em vez de tiquetaquear uniformemente.
- Engate atrasado: Entre a pedalada e a passagem da força decorre um percurso sensivelmente maior do que antes.
Causa e solução: O pó de desgaste fino e a massa lavada fazem os linguetes colar ou arredondar. Substituir a roda livre custa uma fração de uma troca de motor e é exequível sem conhecimentos especiais, desde que exista a ferramenta certa. Aproveite para verificar também a correia.
