O 1x1 dos cuidados com o motor da bicicleta elétrica: Longevidade através de manutenção adequada
Partilhar
Um motor de bicicleta elétrica é uma obra de arte mecânica em um espaço muito pequeno. Para que as engrenagens plásticas e os rolamentos metálicos internos durem 10.000 km ou mais, você precisa de mais do que apenas uma bateria cheia.
Os três pecados capitais do seu motor:
-
A lavadora de alta pressão: A água é forçada para dentro através das vedações. Lá ele não consegue mais escapar e destrói rolamentos e sensores.
-
Ignorando ruídos: Uma leve rachadura é um sinal de alerta. Se continuar dirigindo, você corre o risco de um rolamento defeituoso causar danos irreparáveis à carcaça ou ao eixo do motor.
-
Lubrificante incorreto: Nunca use WD-40 nos suportes do motor - ele dissolve a graxa vital do rolamento.
Dica interna de manutenção: Use os especiais para cada inspeção importante Kits de serviço. Um novo anel de vedação ou um novo anel de travamento (anel de travamento) custa apenas alguns euros, mas protege o motor de danos consequentes dispendiosos. Em nossa categoria Peças de reposição para bicicletas elétricas Você encontrará tudo o que precisa para uma manutenção profissional de acordo com as especificações do fabricante.