BROSE Original Freilauf (Riemenfreilauf) – passend für Drive C, S, T, TF (BROSE126)

Original Brose® Drive C/S/T/TF Riemenfreilauf (Klemmkörperfreilauf) – BROSE126

Sichern Sie die zuverlässige Kraftübertragung Ihres Antriebs: Dieser originale Brose® Klemmkörperfreilauf ist das entscheidende Bauteil für das Aluminium-Riemenrad Ihres E-Bike Motors. Als hochwertiges Original-Ersatzteil gewährleistet dieser Freilauf eine präzise Funktion und schützt die internen Komponenten vor vorzeitigem Verschleiß.

Höchste Qualität durch Einzelprüfung

Auf dem freien Markt kursieren vermehrt Freiläufe mit mangelhaften Toleranzen, die bei der Montage zu erheblichen Problemen führen können. Bei uns gehen Sie kein Risiko ein: Wir überprüfen jeden einzelnen Freilauf manuell mithilfe spezieller Präzisionslehren auf seine Passgenauigkeit, bevor er unser Lager verlässt. Wir verlassen uns nicht auf Stichproben, sondern auf 100 % geprüfte Qualität.

Kompatibilität – Alle Brose® Modelle (Alu & Mag)

Dieser Riemenfreilauf (BROSE126) ist passgenau für die folgenden Antriebseinheiten der Marke Brose® (sowohl Aluminium- als auch Magnesium-Gehäuse):

• Brose® Drive C
• Brose® Drive T
• Brose® Drive S
• Brose® Drive TF (High-Speed / 45 km/h)

Wichtige Montage- & Wartungshinweise

• Schmierung: Für eine einwandfreie Funktion und maximale Lebensdauer empfehlen wir dringend die Verwendung eines speziellen Hochleistungsfetts für Klemmkörperfreiläufe, welches den extremen Anforderungen dieses Bauteils gerecht wird.

 Den etwas größeren originalen Klemmkörperfreilauf BROSE127 für die Kurbelwelle finden Sie hier.

Produktdaten auf einen Blick:

• Artikel: Original Brose® Riemenfreilauf / Sprag Clutch
• SKU: BROSE126 
• EAN: 9502919316858
• Zustand: Originalware, einzelgeprüft

Rechtlicher Hinweis: Das Markenzeichen BROSE® ist rechtlich geschützt. Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Original-Ersatzteil der Marke BROSE®. Die Nennung der Marke dient der eindeutigen Identifikation der Kompatibilität und der Sicherstellung höchster Qualitätsstandards.

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