O motor da bicicleta elétrica estala ou roça? Causas e reparação

O ruído surge normalmente de forma gradual: primeiro um ligeiro estalido sob carga, mais tarde um roçar constante que se sente até nos pedais. Nos fóruns o diagnóstico chega depressa: dano nos rolamentos. Muitos ciclistas pensam, porém, que se segue agora um dispendioso motor de substituição de 700 € a 1000 €.

A causa: Normalmente não é o motor em si que está avariado, mas sim os rolamentos exteriores da cambota. Sobretudo com lavagem a alta pressão ou passeios na lama, a humidade entra por trás dos vedantes. A massa lubrificante é lavada e os rolamentos gripam ou corroem.

A solução: Uma revisão dirigida.

  1. Diagnóstico: Segure firmemente as manivelas e verifique se têm folga lateral. Se tiverem, o rolamento está gasto.
  2. Reparação: Com Kits de rolamentos e de manutenção específicos, como os que disponibilizamos para Bosch Performance ou Shimano STEPS, o motor pode muitas vezes ser salvo por uma fração do custo.
  3. Prevenção: Após a reparação, use massas de serviço de qualidade e nunca pulverize produto de limpeza diretamente sobre os vedantes dos rolamentos.
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