O motor da bicicleta elétrica estala ou roça? Causas e reparação
O motor estala sob carga ou range de tal forma que o sente nos pedais? Então vale a pena fazer uma verificação sistemática antes de pensar num motor novo. Por trás destes ruídos pode estar um rolamento danificado, mas também uma peça fora do motor.
Excluir primeiro: peças fora do motor
Os estalidos também surgem nos pedais, nos parafusos das manivelas, nos parafusos da roda pedaleira e na corrente. Verifique estes pontos primeiro. Isso faz-se sem ferramentas especiais.
Causa possível no motor: os rolamentos de cambota
Se entrar água por trás dos vedantes, pode arrastar a massa lubrificante dos rolamentos. O rolamento corrói e ganha folga. Por isso, a Bosch, a Shimano, a Brose e a Yamaha proíbem nos seus manuais a limpeza da unidade motriz com uma máquina de lavar de alta pressão.
Como verificar um rolamento de cambota
- Verificar a folga: Segure ambos os braços das manivelas e abane lateralmente. Uma folga percetível indica um rolamento gasto.
- Delimitar o ruído: Repare se o ruído surge apenas ao pedalar sob carga ou também ao empurrar a bicicleta. Isso ajuda a oficina no diagnóstico.
- Chocalhar em descidas: Na Bosch Performance Line CX da 4.ª geração, o chocalhar em descidas acidentadas é conhecido. A Bosch explica-o com vibrações da transmissão. Mais informação no nosso guia Bosch CX chocalha: normal ou avaria?
Reparar em vez de trocar?
Um rolamento danificado não significa automaticamente um motor novo. Para muitas unidades motrizes existem conjuntos de rolamentos e kits de serviço, por exemplo para Bosch, Yamaha e Shimano STEPS. A montagem, no entanto, exige abrir o motor. A Bosch escreve nos seus manuais que a unidade motriz só pode ser aberta por pessoal técnico qualificado e que, em caso de abertura não autorizada, se extingue o direito à garantia legal. Enquanto houver garantia legal ou garantia comercial, o primeiro passo é, por isso, o revendedor especializado. Quanto custa uma reparação em comparação com um motor de substituição, mostra-o o nosso guia Quanto custa a reparação de um motor de bicicleta elétrica?
Rolamentos e conjuntos de rolamentos para cada motor (preços na bikely a 10/10/2026):
- Bosch Classic Line DU25 / DU45: rolamento de cambota 24,95 €
- Bosch 2.ª geração (BDU2xx): rolamento de cambota 24,95 €, kit de reparação com rolamento principal e rolamento de cambota (CX/Speed) 59,95 €
- Bosch 3.ª geração: rolamento de cambota 24,95 €
- Bosch 4.ª geração: rolamento de cambota 24,95 €, kit de serviço 159,95 €
- Yamaha PW, PW-SE, PW-ST, PW-TE: rolamento de cambota esquerdo 19,95 € e direito 29,95 €
- Yamaha PW-X / PW-X2: conjunto de rolamentos ENDURO 64,95 €
- Shimano: kit de revisão para EP8 99,95 € e para E8000 89,95 €
Peças adequadas: Conjuntos de rolamentos e kits de serviço · Rolamentos de cambota · Massas lubrificantes
Fontes: Manual Bosch (limpeza) · Manual Shimano E8000 · Manual Brose · Manual Yamaha PW-S2 · Manual Bosch da unidade motriz (abertura, garantia legal). Atualizado: outubro de 2026.